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Dieser blog ist dem i-Drive Mountainbike des amerikanischen Herstellers GT gewidmet. i-Drive wird heute Independent Drivetrain System oder ID System genannt.

Als GT 2001 die ehemalige XCR Linie in "i-Drive" umbenannte, kaufte ich mir einen 1.0 Rahmen.
Seitdem habe ich viel dran herumgeschraubt, aber nie das Gefühl gehabt, einen anderen Rahmen fahren zu müssen.

Zu GT:
GT wurde 1972 von Gary Turner und Richard Long in Kalifornien gegründet.
Seit dem Unfalltod von Richard Long (1996) ist die Firma durch diverse Hände gegangen, was dem Vertrieb in Deutschland geschadet hat. Heute gehört GT zum Kanadischen Mischkonzern Dorel Industries Inc, dessen weitere Marken u.a. Cannondale und Mongoose sind. Die 2009er Modelle mit i-Drive 4 System heissen Fury (Downhill), Marathon (Cross Country) und Sanction (All Mountain).

09.09.2008

Mein GT i-Drive

Heute stell ich hier mal mein GT i-Drive rein. Folgende Spezifikationen:

- Rahmen: GT i-Drive 1.0 (2001)
- Federgabel: RockShox Recon Race 100mm SoloAir PopLoc
- Dämpfer: RockShox MC 3.1 165mm Motion Control
- Laufräder: Mavic X517 mit Shimano Deore XT Nabe
- Schaltung: Shimano XTR
- Umwerfer: Shimano Deore XT
- Kurbel: Shimano Deore XT
- Bremsen: Shimano Deore XT V-Brake
- Schalt/Bremseinheit: Shimano XTR
- Lenker: Ritchey WCS
- Vorbau: Ritchey WCS
- Steuerlager: FSA Orbit X
- Sattelstütze: Ritchey WCS
- Sattel: Specialized Avatar
- Decken: Ritchey Z-Max Millenium 2.1
- Pedale: Shimano SPD




posted by Peter um 16:13

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